昨日、千曲市の ｢ みどりを守る会 ｣ のメンバーと共に
この時期に、何故？ 隣の里山へ行くのかと言うと
ここへ行くには 本日で９０年の歳月を終える地元の鉄道
屋代駅から 綿内まで乗車をしました。
相変わらず、全国より 撮り鉄、乗り鉄ファンで混んでいました。
若穂駅で降りて、右の里山から登るらしいので田園を歩きました。
この山へは、いくつかの登りコースがあるらしいが
我々は、スカイラインコースと言う
他のコースに比べて 一番時間が掛かるコースを選びました。
それは、尾根を登り上げるので 景色が良いそうです。
前日の青空でしたら最高だったな！ と思いながら。。。
整備された、階段を登ると
お堂がありました。
もう、こんな低い場所から 飯縄山が 目の前に ど〜んと見えます。
林の中には、ダンコウバイが咲いていました。
手前の枯れ葉は 柏葉の木です。
信濃にも春が近づいている気配を感じました。
いゃいゃ、最初から こんな 登りです。
そして、大きな岩が
結構、険しい登山道を 往年の女子が登る
わぁー もう、 こんな景色が
右には 黒姫山が
左には、戸隠連峰が
更に 右には、北アルプスが見えるはずなのですが。。
そして、左手前には 上信越道の高速が
そんな尾根道にある岩で休む
北へ延びる 上信越高速道路 上中央 須坂ＩＣ
それに Ｍの格好をした 長野オリンピックでの エムウエーブ
また、登山道には こんな珍しいものも
またまた、巨岩が
これが 通称 こしき岩 と言う 景勝地です。
ここからの眺めも最高なのです。
北東を望むと 山手にある山村 山新田 妙徳山の麓に
この岩の縁で 記念写真を
それにしても、この登りはキツイが 景色は最高！！ 戸隠と飯縄山
南西から西方向を望む （パノラマ写真で）
飯縄の左より あの高妻山が見え始めた。
こんな尾根で 風雪に耐えた 木々の株も
更に、キツイ登りが待っていた。
おぉー 雪が残っている。
９時から登り始めて 途中で景色を楽しみ １１時５０分に到着
これが、若穂 太郎山の山頂です。 僅か、約１０００ｍ弱なのですが
まずは、ゆっくり休んで 昼めしを
景色が楽しめられる様に整備されていました。
ただ、残念なのは 嵐がやって来る前日なので
遠くの景色は ボャっとしていました。
それでも、頭だけ見えていた 戸隠連峰の最高峰 高妻が
どの方向から見ても 格好の良い山ですね。
ゆっくり休んで １３時頃から下り始める。
やっぱり、下りは楽だね！ 息が切れないし
ただ、あれだけの急登なので 今度は、つま先と膝が。。。
途中、鉄塔の所から 左の尾根へ向かう
あの こぶ山を午前中に登って行ったのです。
１５時 ようやく 下界に辿り着いた。
今日は、非常に暖かかった。 顔も日焼けした様だ！
冷えたお茶が飲みたい！！
高速の下を潜り
若穂駅へ
一緒に登ったメンバーで３人は綿内駅へ歩いて戻った。
良く歩けるね 感心しました。
１５時３９分の登り須坂行きを 撮り鉄する。
やはり、混んでいるらしく５分遅れだった。
１６時２４分 屋代駅に到着 この混雑でした。
この木造の渡し橋も解体か？
廃止となると お名残欲しいですね。
私の車は、先日 １０万キロ を達成しましたので
タイミングベルトの交換で車やへ入院していますので
その車やまで歩かなければなりません。
登山靴で下道を歩くのは、大変なんですよ！！
朝起きたら、膝が。。。
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